Honda NXR 150
Para quem busca fugir de engarrafamentos, o carro pode não ser a melhor opção. A moto pode ser algo muito válido para chegar mais rápido aos locais de destino diários, como trabalho, lazer etc.
E a motocicleta é um veículo xodó dos brasileiros. Aqueles que buscam conforto e rapidez em geral optam por ela. Pensando nesse meio, a Honda NXR 150 é uma das mais famosas, sendo a primeira moto on-off road com bicombustível!
Honda NXR 150
O modelo foi criado com intuito de se assemelhar com a CG rodando em locais mais irregulares. No entanto, a Honda NXR 150 vem se distanciando do semelhante, e até se atualizou para o modelo 160, mas ainda se mantendo no top 5 de vendas no país. Além disso, atualmente tem um motor diferente da CG.
Na sua última mudança, a moto sofreu um redesign mantendo o visual, mas o tornando mais esportivo. Carenagens modernas que envolvem o tanque (também novo e com capacidade de 12 litros) e novo farol foram vistos na dianteira.
Uma lanterna que visa imitar o led com certo efeito 3D foi adicionada na traseira. Os desenhos de algumas partes também foram modificados. Tudo isso foi feito com bastante inspiração em motos de cross.
Quanto às medidas, a moto tem 2.060 mm de comprimento por 810 mm de largura e 1.138 mm de altura. A linha pesa cerca de 120 kg, é bicombustível (aceita etanol e gasolina) e também está sendo disponibilizado nas cores preto, vermelho e branco.
Por fim, é um veículo com sistema de partida de cinco velocidades, possui 149,2 cc e pode chegar a até 13,8 cv de potência com gasolina e 14 cv com etanol. Com isso, ela é uma ótima motocicleta para diversos ambientes, desde pequenas trilhas até subidas íngremes.
Vantagens da Honda NXR 150
A Honda NXR 150 foi criada visando, além do design esportivo, o conforto. O assento é alto e fino enquanto a pedaleira é mais baixa fazendo com que as pernas fiquem menos flexionadas, um fator determinante para grandes viagens. O alcance dos pés no solo não é prejudicado.
O guidão tem uma largura de 15.766, favorecendo um toque relaxado. O entre eixos tem 1.356 mm no total visando mais estabilidade. O chassi, como dito anteriormente é diferenciado tendo o centro de gravidade bem baixo. Todas essas pequenas mudanças causam um efeito dinâmico e confortável para a Honda NXR 150.
Preço Honda NXR 150
Em comparação à Bros 125, a NXR é um modelo mais caro, mas é de um segmento superior. Sendo assim, existem dois tipos de NXR, a ESD com freio a disco na dianteira e a ESDD com freio a disco na dianteira e traseira. A primeira tem valor estimado de R$ 9350 e a segunda de R$ 9650.
Apesar de ser uma moto cara, a Honda NXR 150 tem diversas vantagens e benefícios. Por ter sido atualizada para a 160, você consegue encontrá-la facilmente e em parcelas no valor de cerca de R$ 200. Busque uma concessionária Honda para fazer o financiamento e sair já com a moto!
